Зашто оптички мерачи кише постају паметнији избор за нордијске мреже за мерење времена на путевима

Када се зимско време промени за неколико минута, детекција кише не може да чека

За нордијске тимове за одржавање путева, падавине нису само мерење времена.

То може бити први сигнал опасне ситуације на путу.

Почиње киша.

Температура пута пада испод нуле.

Површина постаје влажна.

Лед почиње да се формира.

Потребно је послати возило за одржавање.

Читав ланац одлучивања може се догодити за неколико минута.

Затодетекција падавина у реалном временупостао је све важнији део система за информације о времену на путевима (RWIS).

Оперативни захтев је јасан:

Што раније систем за мерење времена на путевима детектује падавине, тимови за одржавање могу раније да процене ризик од снега, ледене кише и залеђених путева.

Традиционални мерачи кише са превртањем канте могу пружити поуздане податке о акумулацији падавина, али њихов механички дизајн уводи још једно разматрање зими:

Постоји физички механизам који мора остати слободан за кретање.

За мреже хладне климе, ово је подстакло растуће интересовање заоптички сензори падавина у чврстом стањубез кашике за кидање и без механизма за померање.

Зимски проблем: Кишомер мора да преживи време које мери

Конвенционални мерач кише са превртајућом кантом ради тако што сакупља падавине у левку.

Када се акумулира унапред одређена количина воде, канта се преврће.

Акција превртања генерише мерни импулс.

Циклус се понавља.

Мерење кидајуће канте

Киша / Снег ↓ Левак ↓ Сакупљање воде ↓ Пуњење канте ↓ ВРХ ↓ Пулс мерења

Механизам је једноставан и доказан.

Али зима доноси додатне изазове:

• ✕Снег и лед се могу накупити око подручја сакупљања.
• ✕Покретне компоненте могу постати тешке за рад у условима смрзавања.
• ✕Грејане верзије захтевају додатну снагу.
• ✕Механичке компоненте додају још једну тачку одржавања.
• ✕Веома слабим падавинама може бити потребно време да се акумулира довољно воде за покретање наводњавања.

За конвенционалну метеоролошку станицу, ово може бити изводљиво.

Заудаљена RWIS станица на соларни погон током нордијске зиме, они могу постати важна разматрања на нивоу система.

Оптичко мерење падавина: Нема канте. Нема механизма за нагињање.

Хондеов оптички мерач кише користи другачији принцип мерења.

Уместо да чека да се падавине накупе у канти, сензор пратиинфрацрвени сензорски зрак.

Када честице падавина прођу кроз подручје детекције, оне прекидају оптички пут.

Сензор детектује догађај и обрађује сигнал о падавинама.

Оптичко мерење

Киша / Снег ↓ ↓ ↓ ● ● ● ↓ ↓ ────────────────────── ИЦ сензорски сноп ───────────────────── ↓ Детектоване честице ↓ Подаци о падавинама

Кључна разлика је једноставна:

Ово чини оптичку технологију посебно атрактивном кадабрзо откривање почетка падавинаимало механичког одржавањасу важни.

Оптичка канта наспрам кидања канте: Које су промене?

Позиционирање производа

Не само још један мерач кише.

То је:

Сензор падавина у чврстом стању, који захтева мало одржавања, за аутоматско праћење времена и временских услова на путевима.

Зашто је за зимско одржавање путева потребно брже откривање падавина

Права вредност детекције падавина није сам број падавина.

То је оно што подаци омогућавају оператеру пута да уради следеће.

Размотрите поједностављени зимски сценарио:

ВРЕМЕ ───────────────────────────────────────────────────→ 00:00 00:05 00:10 00:15 00:20 Почиње киша │ ▼ Оптичка детекција │ └───────► Оператор процењује стање пута │ ▼ Одлука о сољи / плугу

Са системом који одмах детектује падавине, оператер има више времена да комбинује:

• падавине;
• температура површине пута;
• температура ваздуха;
• влажност;
• временска прогноза;
• слике са камере;
• услови у саобраћају;

пре него што се одлучи да ли је потребно зимско одржавање.

Ово је у складу са начином на који се управља нордијским мрежама за контролу путева и временских услова.

Финтрафик наводи да се информације о времену на путевима у реалном времену користе за расподелу ресурса за зимско одржавање, док Трафикверкет користи своје метеоролошке станице за континуирано праћење услова и подршку превентивним зимским операцијама на путевима.

Права вредност: Од „Откривена киша“ до „Откривен ризик на путу“

Оптички мерач кише не би требало да ради сам.

Његова најјача вредност се појављује када се подаци о падавинама комбинују са другим временским мерењима.

Пример логике одлучивања RWIS-а

Падавине │ ▼ ┌───────────────────┐ │ Оптички кишни │ │ Мерач │ └─────────┬────────┘ │ ▼ Детектоване падавине │ ┌───────────┴───────────┐ ▼ ▼ Температура пута Температура ваздуха │ │ └────────────┬──────────┘ ▼ Логика ризика од залеђивања │ ▼ Аларм / Упозорење │ ▼ Одлука о зимском одржавању / Диспечерска служба

Ово мења улогу сензора.

Више се не ради само о мерењу падавина.

То постајеокидач унутар система за одлучивање о временским условима на путу.

Хонде оптички мерач кише: Спецификације производа

Три предности производа које треба навести на страници производа

Нордијска прилика за RWIS

Обим нордијске инфраструктуре за путну и временску прогнозу показује колико су важни постали аутоматизовани метеоролошки подаци.

Тржишни сигнал

Захтеви за податке нордијског RWIS-а Подаци у реалном времену ███████████████████████████ Зимска поузданост █████████████████████████ Даљинско праћење ████████████████████████ Мала потрошња енергије ████████████████████████ Брзо откривање ███████████████████████████

Могућност стога није ограничена на замену једне врсте мерача кише.

Реч је о снабдевањуробусније мерење падавина за све повезаније мреже путева и метеоролошких услова.

Комплетна IoT станица за праћење времена на путевима

За независне веб странице, ово је један од најважнијих одељака за конверзију производа.

Не продајте само сензор за кишу.

Продајкомплетно решење за праћење.

Комплетна архитектура

ВРЕМЕНСКИ УСЛОВИ / УСЛОВИ НА ПУТУ │ ┌────────────┼───────────┐ ▼ ▼ Кишомер Температура пута │ │ │ └──────────┼──────────┘ ▼ Уређај за бележење података │ ┌─────────┴─────────┐ ▼ ▼ 4G/GPRS LoRaWAN │ │ └─────────┬────────┘ ▼ Клауд платформа │ ┌──────────┼─────────┐ ▼ ▼ ▼ Историја аларма на контролној табли │ ▼ Одлука о зимском одржавању

Зашто нема покретних делова

За опрему за удаљену употребу у зимским условима, механичка једноставност је практична предност.

Канта за кидање садржи:

Левак + Канчица + Окретни механизам + Прекидач/сензор

Чврстофазни оптички сензор падавина садржи:

Емитер + Детектор + Обрада сигнала

Поређење сложености

Механичка канта за кидање ██████████████████████ Механизам за померање Левак Окретни прекидач Могући грејач Управљање ледом Оптички сензор ██████████ Оптичко детектовање Обрада сигнала Нема механизма за кидање Нема покретних делова

Мање механичких компоненти може значити мање механичких кварова и мање пажње потребне за одржавањем.

Ово је посебно вредно тамо где је метеоролошка станица:

• на удаљеном аутопуту;
• на планинском превоју;
• далеко од сервисног депоа;
• тешко приступачно током снежних падавина;
• напаја се соларном енергијом и батеријама.

Снага је део зимске инжењерске једначине

Једно од најзанемаренијих питања код удаљених метеоролошких станица је напајање.

Соларна станица мора да уравнотежи:

Снага сензора | Снага логера података | Снага комуникације | Снага грејања | Капацитет батерије

Током зиме, производња сунчеве енергије може се смањити управо када се повећа ризик од падавина и залеђивања.

То чини енергетску ефикасност важним делом дизајна система.

Поједностављени енергетски модел

За удаљене зимске станице, елиминисање стално укљученог грејача може бити једнако вредно као и елиминисање покретне канте.

Шта брже откривање заправо мења?

Сам сензор не посипа пут сољу.

То даје систему одржавања ранији сигнал.

Тај сигнал се затим може комбиновати са температуром пута и другим мерењима.

Пример временског оквира за одлуку

Стога, најјача маркетиншка тврдња није:

„Увек 15 минута брже.“

То је:

„Детектирајте почетак падавина на нивоу честица уместо да чекате да механизам за превртање акумулира довољно воде.“

Та изјава је и технички одбрањивија и убедљивија за професионалне купце.

Од мерача кише до паметног сензора за временске услове на путу

Хондеов оптички мерач кише може се користити на неколико тржишта изван нордијских аутопутева.

Један сензор може постати део већег решења за воду и временске услове

Ово је важна прилика за унакрсну продају за дистрибутере.

Ово ствара шири портфолио производа око:

Праћење времена + Хидролошки мониторинг + Упозорење на поплаве

Контролна листа за купца: Да ли је оптички мерач кише прави избор за ваш RWIS?

Зашто је ово важно за системске интеграторе

За дистрибутера опреме или RWIS интегратора, прилика је већа од продаје једног сензора за падавине.

Типичан пројекат може да укључује:

Оптички мерач кише | Сензор температуре и влажности | Логер података | 4G / LoRaWAN комуникација | Соларна енергија | Клауд платформа | Алармни систем

Ово ствара потпунуСтаница за праћење метеоролошке ситуације на путевимаа не самостални мерач кише.

Позиционирање новог производа

Традиционално питање је:

„Колико је кише пало?“

Модерно питање о времену на путевима је:

„Да ли су почеле падавине и да ли је сада потребно предузети мере на путу?“

Та разлика је оно што оптичко мерење падавина чини посебно занимљивим за аутоматизоване системе за зимско одржавање.

Будућност RWIS-а није само прикупљање укупних количина падавина.

Ради се о:

Брже откривање | Мање одржавања | Мања механичка сложеност | Даљинска повезаност | Подршка у одлучивању у реалном времену | Поуздан зимски рад

Суштина

Нордијске агенције за путеве већ управљају великим, високо повезаним мрежама за контролу времена на путевима. Шведски Trafikverket извештава о приближно 750 метеоролошких станица, док фински Fintraffic управља са више од 420 метеоролошких станица на путевима и користи информације о времену у реалном времену за подршку зимском одржавању.

Како ове мреже постају све више засноване на подацима, сензори за падавине морају да обезбеде више од укупне количине падавина.

Они треба да доставе:

Брзо откривање падавина

Поуздан рад у хладном времену

Мало механичког одржавања

Даљински рад са малом потрошњом енергије

Једноставна дигитална интеграција

Хондеов оптички мерач кише је дизајниран око ових захтева.

Без нагињања канте. | Без покретних делова. | Грејач није потребан по дизајну. | RS485 Modbus-RTU. | 4G / GPRS / WiFi / LoRa / LoRaWAN. | MQTT JSON. | Радни опсег од -40°C до +70°C.

Раније детектовање падавина. Мање одржавања. Више повезивања.

Изградите паметнију станицу за праћење временских услова на путевима

Хонде Технолоџи пружа оптичке сензоре за падавине и комплетна решења за праћење временских услова путем Интернета ствари (IoT) за:

Системи за информације о времену на путевима | Зимско одржавање путева | Планински путеви | Хидролошки мониторинг | Упозорење на поплаве | Паметна пољопривреда

Доступне компоненте решења

• Оптички кишомер
• Кишомер за кидање канте
• Сензор температуре и влажности
• Радарски сензор нивоа воде
• Радарски мерач протока
• Логер података са екраном
• Ручни мерач
• 4G / GPRS / LoRaWAN модули
• Клауд сервер и софтвер
• Систем релеја аларма

Затражите технички лист оптичког мерача кише → Добијте комплетну RWIS конфигурацију → Затражите OEM / прилагођавање пројекта